兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2015年
1期
38-43
,共6页
刘欢%王苍和%包振华%刘世忠%耿江玮
劉歡%王蒼和%包振華%劉世忠%耿江瑋
류환%왕창화%포진화%류세충%경강위
重力式锚碇%大体积混凝土%温控%参数化研究%对比分析
重力式錨碇%大體積混凝土%溫控%參數化研究%對比分析
중력식묘정%대체적혼응토%온공%삼수화연구%대비분석
gravity anchorage%bulk concrete%temperature control%parametric study%comparative analysis
以西北地区最大跨度单跨悬索桥一刘家峡大桥为工程背景,利用ANSYS有限元软件,建立了考虑大地、环境温度场热交换及冷却水管效应的全三维、浇筑养护全过程有限元仿真模型,介绍了混凝土水化热、热对流边界条件等模拟技巧;详细分析了考虑当地气温变化特点及冷却水管效应时按分层厚度1.5m,3.0m浇筑混凝土的结构温度场、应力场的分布规律,实际施工采用1.5m厚度分层浇筑,在理论分析所得关键区域埋设了温度、应力传感器,实测温度场、应力场结果与理论分析数值吻合良好,映证了所建立的水化热分析有限元模型、对流边界条件以及冷却水管效应正确无误,理论分析成果指导施工,实测结果验证了理论分析的正确性,分析方法及有限元建模技巧可为同类工程提供借鉴.
以西北地區最大跨度單跨懸索橋一劉傢峽大橋為工程揹景,利用ANSYS有限元軟件,建立瞭攷慮大地、環境溫度場熱交換及冷卻水管效應的全三維、澆築養護全過程有限元倣真模型,介紹瞭混凝土水化熱、熱對流邊界條件等模擬技巧;詳細分析瞭攷慮噹地氣溫變化特點及冷卻水管效應時按分層厚度1.5m,3.0m澆築混凝土的結構溫度場、應力場的分佈規律,實際施工採用1.5m厚度分層澆築,在理論分析所得關鍵區域埋設瞭溫度、應力傳感器,實測溫度場、應力場結果與理論分析數值吻閤良好,映證瞭所建立的水化熱分析有限元模型、對流邊界條件以及冷卻水管效應正確無誤,理論分析成果指導施工,實測結果驗證瞭理論分析的正確性,分析方法及有限元建模技巧可為同類工程提供藉鑒.
이서북지구최대과도단과현색교일류가협대교위공정배경,이용ANSYS유한원연건,건립료고필대지、배경온도장열교환급냉각수관효응적전삼유、요축양호전과정유한원방진모형,개소료혼응토수화열、열대류변계조건등모의기교;상세분석료고필당지기온변화특점급냉각수관효응시안분층후도1.5m,3.0m요축혼응토적결구온도장、응력장적분포규률,실제시공채용1.5m후도분층요축,재이론분석소득관건구역매설료온도、응력전감기,실측온도장、응력장결과여이론분석수치문합량호,영증료소건립적수화열분석유한원모형、대류변계조건이급냉각수관효응정학무오,이론분석성과지도시공,실측결과험증료이론분석적정학성,분석방법급유한원건모기교가위동류공정제공차감.
