教练机
教練機
교련궤
Hongdu Science and Technology
2015年
1期
24-28
,共5页
付杰斌%陈龙辉%王强%李伟东%尹晓霞
付傑斌%陳龍輝%王彊%李偉東%尹曉霞
부걸빈%진룡휘%왕강%리위동%윤효하
减速板梁%复合材料%FiberSIM
減速闆樑%複閤材料%FiberSIM
감속판량%복합재료%FiberSIM
主要研究了减速板梁的结构设计技术,包括设计方案的拟定、成型工艺方法及材料的选取、铺层的设计、结构设计和分析,以及FiberSIM复合材料设计等整个设计过程.研究表明,该复合材料减速板梁满足结构强度使用要求.
主要研究瞭減速闆樑的結構設計技術,包括設計方案的擬定、成型工藝方法及材料的選取、鋪層的設計、結構設計和分析,以及FiberSIM複閤材料設計等整箇設計過程.研究錶明,該複閤材料減速闆樑滿足結構彊度使用要求.
주요연구료감속판량적결구설계기술,포괄설계방안적의정、성형공예방법급재료적선취、포층적설계、결구설계화분석,이급FiberSIM복합재료설계등정개설계과정.연구표명,해복합재료감속판량만족결구강도사용요구.
