机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2015年
5期
232-235
,共4页
动车组%CRH2-300%动力学%性能%仿真
動車組%CRH2-300%動力學%性能%倣真
동차조%CRH2-300%동역학%성능%방진
EMU%CRH2-300 Type%Dynamics%Characteristics%Simulation
高速动车组车辆系统要求具有良好的稳定性、平稳性和曲线通过能力等动力性能以满足运行要求.利用多体系统动力学分析软件ADMAS的Rail模块建立CRH2-300型动车组车辆系统与轨道耦合的动力学分析模型,并进行了车辆临界速度、车辆平稳性指标、车体振动加速度和车辆通过曲线脱轨系数和轮重减载率等动力学性能评价指标的仿真计算.结果表明该车临界速度远大于车辆设计速度,具有较高的稳定性.其平稳性和曲线通过能力指标与相关标准要求比较结果也说明了该车具有良好的动力学性能.
高速動車組車輛繫統要求具有良好的穩定性、平穩性和麯線通過能力等動力性能以滿足運行要求.利用多體繫統動力學分析軟件ADMAS的Rail模塊建立CRH2-300型動車組車輛繫統與軌道耦閤的動力學分析模型,併進行瞭車輛臨界速度、車輛平穩性指標、車體振動加速度和車輛通過麯線脫軌繫數和輪重減載率等動力學性能評價指標的倣真計算.結果錶明該車臨界速度遠大于車輛設計速度,具有較高的穩定性.其平穩性和麯線通過能力指標與相關標準要求比較結果也說明瞭該車具有良好的動力學性能.
고속동차조차량계통요구구유량호적은정성、평은성화곡선통과능력등동력성능이만족운행요구.이용다체계통동역학분석연건ADMAS적Rail모괴건립CRH2-300형동차조차량계통여궤도우합적동역학분석모형,병진행료차량림계속도、차량평은성지표、차체진동가속도화차량통과곡선탈궤계수화륜중감재솔등동역학성능평개지표적방진계산.결과표명해차림계속도원대우차량설계속도,구유교고적은정성.기평은성화곡선통과능력지표여상관표준요구비교결과야설명료해차구유량호적동역학성능.