中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2015年
2期
1-6
,共6页
袁捷%史恩辉%雷电%邵晓圃
袁捷%史恩輝%雷電%邵曉圃
원첩%사은휘%뇌전%소효포
机场跑道%飞机轮迹%非接触式测试%横向偏移%负偏态
機場跑道%飛機輪跡%非接觸式測試%橫嚮偏移%負偏態
궤장포도%비궤륜적%비접촉식측시%횡향편이%부편태
airport runway%aircraft wheel path%non-contact test%lateral deviation%negative skewness
对民用飞机在跑道上滑行时的轮迹横向偏移规律进行研究.采用自主研发的高频非接触轮迹测试系统,依托上海虹桥国际机场西跑道,分两阶段采集4 015组民用飞机在起飞滑跑情形下的轮迹偏移数据.采用数理统计方法,详细分析虹桥机场西跑道的轮迹横向偏移规律与特点.数据分析表明:轮迹横向偏移具有整体偏左的特点;夜间的助航灯光会使飞机整体偏移更靠近跑道中心线.柯尔莫哥洛夫-斯摩洛夫检验结果表明,虹桥机场西跑道的轮迹横向偏移并不严格服从正态分布,而更符合负偏态分布,其总体数据的均值等于-0.34 m,标准差为0.925 m.
對民用飛機在跑道上滑行時的輪跡橫嚮偏移規律進行研究.採用自主研髮的高頻非接觸輪跡測試繫統,依託上海虹橋國際機場西跑道,分兩階段採集4 015組民用飛機在起飛滑跑情形下的輪跡偏移數據.採用數理統計方法,詳細分析虹橋機場西跑道的輪跡橫嚮偏移規律與特點.數據分析錶明:輪跡橫嚮偏移具有整體偏左的特點;夜間的助航燈光會使飛機整體偏移更靠近跑道中心線.柯爾莫哥洛伕-斯摩洛伕檢驗結果錶明,虹橋機場西跑道的輪跡橫嚮偏移併不嚴格服從正態分佈,而更符閤負偏態分佈,其總體數據的均值等于-0.34 m,標準差為0.925 m.
대민용비궤재포도상활행시적륜적횡향편이규률진행연구.채용자주연발적고빈비접촉륜적측시계통,의탁상해홍교국제궤장서포도,분량계단채집4 015조민용비궤재기비활포정형하적륜적편이수거.채용수리통계방법,상세분석홍교궤장서포도적륜적횡향편이규률여특점.수거분석표명:륜적횡향편이구유정체편좌적특점;야간적조항등광회사비궤정체편이경고근포도중심선.가이막가락부-사마락부검험결과표명,홍교궤장서포도적륜적횡향편이병불엄격복종정태분포,이경부합부편태분포,기총체수거적균치등우-0.34 m,표준차위0.925 m.
