黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2015年
2期
89
,共1页
高速公路%水稳砂砾%基层施工%平整度%控制
高速公路%水穩砂礫%基層施工%平整度%控製
고속공로%수은사력%기층시공%평정도%공제
我国的交通运输已经进入到高速公路时代,行车速度的提高对公路的行车舒适性的要求,越来越严格.行车舒适,不产生颠簸,这主要是通过路面的平整度反映出来的,平整度能直接影响高速公路行车的整体效果,它关系到路面受到行车荷载的冲击力的大小,直接影响路面的使用寿命.因此,公路施工中,提高路面的平整度,是施工控制的主要指标.在此,对施工平整度的控制有营养的因素进行浅显的分析.
我國的交通運輸已經進入到高速公路時代,行車速度的提高對公路的行車舒適性的要求,越來越嚴格.行車舒適,不產生顛簸,這主要是通過路麵的平整度反映齣來的,平整度能直接影響高速公路行車的整體效果,它關繫到路麵受到行車荷載的遲擊力的大小,直接影響路麵的使用壽命.因此,公路施工中,提高路麵的平整度,是施工控製的主要指標.在此,對施工平整度的控製有營養的因素進行淺顯的分析.
아국적교통운수이경진입도고속공로시대,행차속도적제고대공로적행차서괄성적요구,월래월엄격.행차서괄,불산생전파,저주요시통과로면적평정도반영출래적,평정도능직접영향고속공로행차적정체효과,타관계도로면수도행차하재적충격력적대소,직접영향로면적사용수명.인차,공로시공중,제고로면적평정도,시시공공제적주요지표.재차,대시공평정도적공제유영양적인소진행천현적분석.
