黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2015年
2期
6-7,9
,共3页
公路%桥头跳车%沉降%路基%软土
公路%橋頭跳車%沉降%路基%軟土
공로%교두도차%침강%로기%연토
桥头跳车主要是由于桥梁结构物与台背路基间过大的差异沉降导致车辆在通过时所产生的跳跃现象,随着人们对公路服务质量的要求越来越高,桥头跳车问题也日益突出,已经成为公路工程的一大通病和诟病,对桥头跳车进行有效的防治对公路工程具有重要现实意义.系统地分析桥头跳车形成的原因和产生的危害,总结了目前桥头跳车所采用的防治措施,最后针对目前防治措施的不足提出了一种主动防治桥头跳车的新思路,即通过在桥梁结构物预先安装一种高度可调装置使桥梁的高程主动适应台背路基的沉降.
橋頭跳車主要是由于橋樑結構物與檯揹路基間過大的差異沉降導緻車輛在通過時所產生的跳躍現象,隨著人們對公路服務質量的要求越來越高,橋頭跳車問題也日益突齣,已經成為公路工程的一大通病和詬病,對橋頭跳車進行有效的防治對公路工程具有重要現實意義.繫統地分析橋頭跳車形成的原因和產生的危害,總結瞭目前橋頭跳車所採用的防治措施,最後針對目前防治措施的不足提齣瞭一種主動防治橋頭跳車的新思路,即通過在橋樑結構物預先安裝一種高度可調裝置使橋樑的高程主動適應檯揹路基的沉降.
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