同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2015年
4期
506-512
,共7页
钢吊车梁%变幅疲劳%低应力幅%疲劳荷载循环次数增长率%极限状态方程%可靠度指标
鋼弔車樑%變幅疲勞%低應力幅%疲勞荷載循環次數增長率%極限狀態方程%可靠度指標
강조차량%변폭피로%저응력폭%피로하재순배차수증장솔%겁한상태방정%가고도지표
steel crane girders%variable-amplitude fatigue%low stress range%growth rate in number of fatigue cyclic loading%limit state equation%reliability index
讨论了钢吊车梁疲劳可靠度分析方法.首先,建立了考虑低应力幅对变幅疲劳损伤程度减弱和疲劳荷载循环次数增长率这两个因素的钢吊车梁疲劳失效极限状态方程;其次,探讨了疲劳失效极限状态方程中各随机变量的统计特性,并按一次二阶矩方法和蒙特卡洛模拟方法计算了疲劳可靠度指标;然后,通过算例,研究了以上两个因素对疲劳可靠度指标的影响.研究结果表明:考虑低应力幅的疲劳损伤减弱后,钢吊车梁的疲劳可靠度指标显著增大,但随着疲劳荷载循环次数增长率的提高,疲劳可靠度指标降低.最后,提出了钢结构疲劳设计的几点建议.
討論瞭鋼弔車樑疲勞可靠度分析方法.首先,建立瞭攷慮低應力幅對變幅疲勞損傷程度減弱和疲勞荷載循環次數增長率這兩箇因素的鋼弔車樑疲勞失效極限狀態方程;其次,探討瞭疲勞失效極限狀態方程中各隨機變量的統計特性,併按一次二階矩方法和矇特卡洛模擬方法計算瞭疲勞可靠度指標;然後,通過算例,研究瞭以上兩箇因素對疲勞可靠度指標的影響.研究結果錶明:攷慮低應力幅的疲勞損傷減弱後,鋼弔車樑的疲勞可靠度指標顯著增大,但隨著疲勞荷載循環次數增長率的提高,疲勞可靠度指標降低.最後,提齣瞭鋼結構疲勞設計的幾點建議.
토론료강조차량피로가고도분석방법.수선,건립료고필저응력폭대변폭피로손상정도감약화피로하재순배차수증장솔저량개인소적강조차량피로실효겁한상태방정;기차,탐토료피로실효겁한상태방정중각수궤변량적통계특성,병안일차이계구방법화몽특잡락모의방법계산료피로가고도지표;연후,통과산례,연구료이상량개인소대피로가고도지표적영향.연구결과표명:고필저응력폭적피로손상감약후,강조차량적피로가고도지표현저증대,단수착피로하재순배차수증장솔적제고,피로가고도지표강저.최후,제출료강결구피로설계적궤점건의.
