海洋工程装备与技术
海洋工程裝備與技術
해양공정장비여기술
Ocean Engineering Equipment and Technology
2014年
3期
200-206
,共7页
王云飞%张大刚%康永田%金浩
王雲飛%張大剛%康永田%金浩
왕운비%장대강%강영전%금호
单点系泊系统%油轮%风险源辨识%故障、模式影响分析%事故树分析
單點繫泊繫統%油輪%風險源辨識%故障、模式影響分析%事故樹分析
단점계박계통%유륜%풍험원변식%고장、모식영향분석%사고수분석
针对单点系泊系统复杂的工作环境以及较高的溢油风险性,有必要对单点系泊系统整个工作流程以及人员、环境等因素进行风险分析及评价,并制定相应的监督管理制度.在分析整个工作流程的基础上,采用故障、模式影响分析(FMEA)和事故树分析(FTA)的方法分别对单点系泊系统和输油船进行了风险源的辨识.通过分析,得到了单点系泊系统关键零部件的故障发生模式、故障产生的原因以及造成的影响;通过FTA,找到了能够造成油轮溢油事故发生的各个基本事件.据此制定相应的维修策略以及溢油监督管理措施,可降低溢油污染的危害.
針對單點繫泊繫統複雜的工作環境以及較高的溢油風險性,有必要對單點繫泊繫統整箇工作流程以及人員、環境等因素進行風險分析及評價,併製定相應的鑑督管理製度.在分析整箇工作流程的基礎上,採用故障、模式影響分析(FMEA)和事故樹分析(FTA)的方法分彆對單點繫泊繫統和輸油船進行瞭風險源的辨識.通過分析,得到瞭單點繫泊繫統關鍵零部件的故障髮生模式、故障產生的原因以及造成的影響;通過FTA,找到瞭能夠造成油輪溢油事故髮生的各箇基本事件.據此製定相應的維脩策略以及溢油鑑督管理措施,可降低溢油汙染的危害.
침대단점계박계통복잡적공작배경이급교고적일유풍험성,유필요대단점계박계통정개공작류정이급인원、배경등인소진행풍험분석급평개,병제정상응적감독관리제도.재분석정개공작류정적기출상,채용고장、모식영향분석(FMEA)화사고수분석(FTA)적방법분별대단점계박계통화수유선진행료풍험원적변식.통과분석,득도료단점계박계통관건령부건적고장발생모식、고장산생적원인이급조성적영향;통과FTA,조도료능구조성유륜일유사고발생적각개기본사건.거차제정상응적유수책략이급일유감독관리조시,가강저일유오염적위해.
