黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2015年
2期
38,40
,共2页
沥青路面%半刚性路面结构%早期破坏
瀝青路麵%半剛性路麵結構%早期破壞
력청로면%반강성로면결구%조기파배
在我国高速公路的路面建设中主要采用的是半刚性基层沥青路面,在近些年来半刚性基层沥青路面出现大面积的早期路面破坏,且破坏的形式比较单一.因此,针对我国高速公路设计和实际使用情况,从管理等多方面对早期破坏的原因进行研讨,提出一定的防治措.
在我國高速公路的路麵建設中主要採用的是半剛性基層瀝青路麵,在近些年來半剛性基層瀝青路麵齣現大麵積的早期路麵破壞,且破壞的形式比較單一.因此,針對我國高速公路設計和實際使用情況,從管理等多方麵對早期破壞的原因進行研討,提齣一定的防治措.
재아국고속공로적로면건설중주요채용적시반강성기층력청로면,재근사년래반강성기층력청로면출현대면적적조기로면파배,차파배적형식비교단일.인차,침대아국고속공로설계화실제사용정황,종관리등다방면대조기파배적원인진행연토,제출일정적방치조.
