中国海洋平台
中國海洋平檯
중국해양평태
CHINA OFFSHORE PLATFORM
2014年
4期
46-50
,共5页
深水立管%干涉%水动力相互作用%尾流效应%拖曳力放大
深水立管%榦涉%水動力相互作用%尾流效應%拖抴力放大
심수립관%간섭%수동력상호작용%미류효응%타예력방대
deepwater riser%interference%hydrodynamic interaction%wake effect%drag magnification
随着立管长度的增加,海洋立管间的干涉风险也在增大,在深水油气田开发的早期就应关注立管干涉问题.立管干涉包含了复杂的物理现象,其中水动力相互作用对于众多立管系统的干涉分析来说不可忽略.该文主要根据DNV-RP-F203规范介绍了基于水动力相互作用的深水立管干涉分析方法,给出了深水立管干涉分析的设计流程,探讨了立管干涉的可接受标准,为深水立管设计分析提供借鉴.
隨著立管長度的增加,海洋立管間的榦涉風險也在增大,在深水油氣田開髮的早期就應關註立管榦涉問題.立管榦涉包含瞭複雜的物理現象,其中水動力相互作用對于衆多立管繫統的榦涉分析來說不可忽略.該文主要根據DNV-RP-F203規範介紹瞭基于水動力相互作用的深水立管榦涉分析方法,給齣瞭深水立管榦涉分析的設計流程,探討瞭立管榦涉的可接受標準,為深水立管設計分析提供藉鑒.
수착립관장도적증가,해양립관간적간섭풍험야재증대,재심수유기전개발적조기취응관주립관간섭문제.립관간섭포함료복잡적물리현상,기중수동력상호작용대우음다립관계통적간섭분석래설불가홀략.해문주요근거DNV-RP-F203규범개소료기우수동력상호작용적심수립관간섭분석방법,급출료심수립관간섭분석적설계류정,탐토료립관간섭적가접수표준,위심수립관설계분석제공차감.
