四川兵工学报
四川兵工學報
사천병공학보
SICHUAN ORDNANCE JOURNAL
2015年
3期
23-27
,共5页
空投航行器%水下弹道%空泡%系统仿真
空投航行器%水下彈道%空泡%繫統倣真
공투항행기%수하탄도%공포%계통방진
airborne vehicle%underwater trajectory%cavity%simulation
在分析有关资料的基础上,对某型航行器的入水弹道进行了详细计算.在考虑入水空泡的基础上,建立了入水过程的运动学和动力学模型,在Matlab环境下进行了仿真计算,求解了航行器带空泡航行阶段的流体动力,给出了2种外形航行器在2种典型工况下的入水深度、姿态和速度随时间的变化.结果表明,展开翼对航行器的空泡段时间影响不大,对入水弹道有非常明显的影响.
在分析有關資料的基礎上,對某型航行器的入水彈道進行瞭詳細計算.在攷慮入水空泡的基礎上,建立瞭入水過程的運動學和動力學模型,在Matlab環境下進行瞭倣真計算,求解瞭航行器帶空泡航行階段的流體動力,給齣瞭2種外形航行器在2種典型工況下的入水深度、姿態和速度隨時間的變化.結果錶明,展開翼對航行器的空泡段時間影響不大,對入水彈道有非常明顯的影響.
재분석유관자료적기출상,대모형항행기적입수탄도진행료상세계산.재고필입수공포적기출상,건립료입수과정적운동학화동역학모형,재Matlab배경하진행료방진계산,구해료항행기대공포항행계단적류체동력,급출료2충외형항행기재2충전형공황하적입수심도、자태화속도수시간적변화.결과표명,전개익대항행기적공포단시간영향불대,대입수탄도유비상명현적영향.
