高电压技术
高電壓技術
고전압기술
HIGH VOLTAGE ENGINEERING
2015年
4期
1292-1298
,共7页
杜勇%彭勇%刘铁%刘庭%刘凯%徐天勇%涂明
杜勇%彭勇%劉鐵%劉庭%劉凱%徐天勇%塗明
두용%팽용%류철%류정%류개%서천용%도명
带电作业%特高压交流输电线路%直升机%平台法%最小安全距离%最小组合间隙
帶電作業%特高壓交流輸電線路%直升機%平檯法%最小安全距離%最小組閤間隙
대전작업%특고압교류수전선로%직승궤%평태법%최소안전거리%최소조합간극
live working%UHV AC transmission line%helicopter%platform method%minimum safe distance%minimum complex gap
为了给直升机应用于特高压交流(UHVAC)输电线路带电检修工作提供参数依据,确保平台法直升机带电作业的安全开展,利用全尺寸模拟直升机布置了平台法带电作业过程中的典型作业工况,开展了1 000 kV输电线路带电作业间隙操作冲击放电试验,获取了各典型工况下的带电作业间隙放电特性,明确了直升机进入等电位过程中的最低放电位置,根据交流输电线路带电作业安全距离的计算方法,保证作业危险率＜10-5,得到了在海拔高度≤1 000 m地区的特高压交流输电线路平台法直升机带电作业最小安全间隙距离,即相地最小安全距离为6.8 m,相地最小组合间隙为7.3m,相间最小安全距离为9.2 m,相间最小组合间隙为9.5m.
為瞭給直升機應用于特高壓交流(UHVAC)輸電線路帶電檢脩工作提供參數依據,確保平檯法直升機帶電作業的安全開展,利用全呎吋模擬直升機佈置瞭平檯法帶電作業過程中的典型作業工況,開展瞭1 000 kV輸電線路帶電作業間隙操作遲擊放電試驗,穫取瞭各典型工況下的帶電作業間隙放電特性,明確瞭直升機進入等電位過程中的最低放電位置,根據交流輸電線路帶電作業安全距離的計算方法,保證作業危險率＜10-5,得到瞭在海拔高度≤1 000 m地區的特高壓交流輸電線路平檯法直升機帶電作業最小安全間隙距離,即相地最小安全距離為6.8 m,相地最小組閤間隙為7.3m,相間最小安全距離為9.2 m,相間最小組閤間隙為9.5m.
위료급직승궤응용우특고압교류(UHVAC)수전선로대전검수공작제공삼수의거,학보평태법직승궤대전작업적안전개전,이용전척촌모의직승궤포치료평태법대전작업과정중적전형작업공황,개전료1 000 kV수전선로대전작업간극조작충격방전시험,획취료각전형공황하적대전작업간극방전특성,명학료직승궤진입등전위과정중적최저방전위치,근거교류수전선로대전작업안전거리적계산방법,보증작업위험솔＜10-5,득도료재해발고도≤1 000 m지구적특고압교류수전선로평태법직승궤대전작업최소안전간극거리,즉상지최소안전거리위6.8 m,상지최소조합간극위7.3m,상간최소안전거리위9.2 m,상간최소조합간극위9.5m.
