宁夏大学学报（人文社会科学版）
寧夏大學學報（人文社會科學版）
저하대학학보（인문사회과학판）
JOURNAL OF NINGXIA UNIVERSITY (HUMANITIES & SOCIAL SCIENCES EDITION）
2015年
2期
13-19
,共7页
量词%产生%演变%虚化%泛化
量詞%產生%縯變%虛化%汎化
량사%산생%연변%허화%범화
“道”本义为“道路”,但“道”虚化为量词并不是从“道路”本义而来,而是选取了“道路”的作用义,即“通道的作用”作为虚化的理据.因此,魏晋南北朝时期,“道”虚化为量词时,没有发现用于称量“路”的用法.“道”虚化为量词之初具有较强的动态特征,随着发展演变,这种动态特征越来越微弱,以至于在现代汉语中人们已经忽略了它的“动态特征”,但实际上,这正是“道”与一般的“长条状”形状量词的本质区别.
“道”本義為“道路”,但“道”虛化為量詞併不是從“道路”本義而來,而是選取瞭“道路”的作用義,即“通道的作用”作為虛化的理據.因此,魏晉南北朝時期,“道”虛化為量詞時,沒有髮現用于稱量“路”的用法.“道”虛化為量詞之初具有較彊的動態特徵,隨著髮展縯變,這種動態特徵越來越微弱,以至于在現代漢語中人們已經忽略瞭它的“動態特徵”,但實際上,這正是“道”與一般的“長條狀”形狀量詞的本質區彆.
“도”본의위“도로”,단“도”허화위량사병불시종“도로”본의이래,이시선취료“도로”적작용의,즉“통도적작용”작위허화적리거.인차,위진남북조시기,“도”허화위량사시,몰유발현용우칭량“로”적용법.“도”허화위량사지초구유교강적동태특정,수착발전연변,저충동태특정월래월미약,이지우재현대한어중인문이경홀략료타적“동태특정”,단실제상,저정시“도”여일반적“장조상”형상량사적본질구별.
