山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2015年
1期
45-49
,共5页
曲线爬模%全空间曲面%线形控制
麯線爬模%全空間麯麵%線形控製
곡선파모%전공간곡면%선형공제
以四川省涪江五桥斜拉桥曲线主塔为例,对主塔曲线结构施工设计进行分析,为保证主塔曲线线形与设计的完全吻合,采用爬模施工技术的同时,对于中、上塔柱采用全空间曲面线形控制技术,在模板的设计与构造上,通过在木梁与面板之间添加造型木条满足结构变化要求,实现竖向弧度.为保证空间全曲线线形,采用全站仪三维坐标技术、三角高程中间置站法、几何水准测量技术等相互校核进行测量定位控制.
以四川省涪江五橋斜拉橋麯線主塔為例,對主塔麯線結構施工設計進行分析,為保證主塔麯線線形與設計的完全吻閤,採用爬模施工技術的同時,對于中、上塔柱採用全空間麯麵線形控製技術,在模闆的設計與構造上,通過在木樑與麵闆之間添加造型木條滿足結構變化要求,實現豎嚮弧度.為保證空間全麯線線形,採用全站儀三維坐標技術、三角高程中間置站法、幾何水準測量技術等相互校覈進行測量定位控製.
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