亚太教育
亞太教育
아태교육
Asia Pacific Education
2015年
6期
159-159,141
,共2页
中高职衔接%五年制%工程造价专业%人才培养模式%课程体系
中高職銜接%五年製%工程造價專業%人纔培養模式%課程體繫
중고직함접%오년제%공정조개전업%인재배양모식%과정체계
中高职衔接是职业教育发展的必然,现代交通运输及建筑行业的快速发展对交通运输及建筑类高端技能型专门人才培养工作提出了新的要求,而解决该问题的关键是实施专业人才培养模式改革,构建新的专业课程体系。中高职院校结合目前交通运输及建筑行业发展背景分析,在工程造价专业发展现状调研的基础上,实施“3+1+1”人才培养模式改革,构建完成本专业课程体系的结构框架设计。实践表明,中高职衔接五年制工程造价专业人才培养模式改革已取得初步成效,对促进交通运输及建筑行业的中高职衔接相关专业建设具有借鉴作用及指导意义。
中高職銜接是職業教育髮展的必然,現代交通運輸及建築行業的快速髮展對交通運輸及建築類高耑技能型專門人纔培養工作提齣瞭新的要求,而解決該問題的關鍵是實施專業人纔培養模式改革,構建新的專業課程體繫。中高職院校結閤目前交通運輸及建築行業髮展揹景分析,在工程造價專業髮展現狀調研的基礎上,實施“3+1+1”人纔培養模式改革,構建完成本專業課程體繫的結構框架設計。實踐錶明,中高職銜接五年製工程造價專業人纔培養模式改革已取得初步成效,對促進交通運輸及建築行業的中高職銜接相關專業建設具有藉鑒作用及指導意義。
중고직함접시직업교육발전적필연,현대교통운수급건축행업적쾌속발전대교통운수급건축류고단기능형전문인재배양공작제출료신적요구,이해결해문제적관건시실시전업인재배양모식개혁,구건신적전업과정체계。중고직원교결합목전교통운수급건축행업발전배경분석,재공정조개전업발전현상조연적기출상,실시“3+1+1”인재배양모식개혁,구건완성본전업과정체계적결구광가설계。실천표명,중고직함접오년제공정조개전업인재배양모식개혁이취득초보성효,대촉진교통운수급건축행업적중고직함접상관전업건설구유차감작용급지도의의。