四川建筑
四川建築
사천건축
SICHUAN ARCHITECTURAL
2015年
2期
124-126,130
,共4页
地铁车站%改造%外扩
地鐵車站%改造%外擴
지철차참%개조%외확
苏州地铁4号线苏州火车站,在原国铁苏州火车站改造时主体结构已施工完毕,原地铁4号线苏州火车站按4辆编组进行设计,现4号线采取6辆编组的方案,因此该站要求进行改造满足地铁4号线的整体需求。文章重点研究了为加长有效站台长度采取的结构改造措施。通过计算和现场实测表明,车站改造工程安全、可靠,可为类似工程提供借鉴。
囌州地鐵4號線囌州火車站,在原國鐵囌州火車站改造時主體結構已施工完畢,原地鐵4號線囌州火車站按4輛編組進行設計,現4號線採取6輛編組的方案,因此該站要求進行改造滿足地鐵4號線的整體需求。文章重點研究瞭為加長有效站檯長度採取的結構改造措施。通過計算和現場實測錶明,車站改造工程安全、可靠,可為類似工程提供藉鑒。
소주지철4호선소주화차참,재원국철소주화차참개조시주체결구이시공완필,원지철4호선소주화차참안4량편조진행설계,현4호선채취6량편조적방안,인차해참요구진행개조만족지철4호선적정체수구。문장중점연구료위가장유효참태장도채취적결구개조조시。통과계산화현장실측표명,차참개조공정안전、가고,가위유사공정제공차감。