四川建筑
四川建築
사천건축
SICHUAN ARCHITECTURAL
2015年
2期
91-93
,共3页
朱劲%徐幼建%许瑞宁
硃勁%徐幼建%許瑞寧
주경%서유건%허서저
红层地层%节理%偏压%隧道%稳定性
紅層地層%節理%偏壓%隧道%穩定性
홍층지층%절리%편압%수도%은정성
以达州至万州高速公路沙坝湾隧道靠近洞口偏压段为研究对象，采用数值模拟的方法，研究了红层地层不同节理倾角下隧道围岩力学响应、变形特性。研究表明：红层地层中节理倾角对围岩应力和变形有较大的影响；当节理倾角与偏压坡面垂直时，隧道周边围岩水平方向应力与变形最大；当节理倾角与偏压坡面平行时，隧道周边围岩竖直方向应力最大。
以達州至萬州高速公路沙壩灣隧道靠近洞口偏壓段為研究對象，採用數值模擬的方法，研究瞭紅層地層不同節理傾角下隧道圍巖力學響應、變形特性。研究錶明：紅層地層中節理傾角對圍巖應力和變形有較大的影響；噹節理傾角與偏壓坡麵垂直時，隧道週邊圍巖水平方嚮應力與變形最大；噹節理傾角與偏壓坡麵平行時，隧道週邊圍巖豎直方嚮應力最大。
이체주지만주고속공로사패만수도고근동구편압단위연구대상，채용수치모의적방법，연구료홍층지층불동절리경각하수도위암역학향응、변형특성。연구표명：홍층지층중절리경각대위암응력화변형유교대적영향；당절리경각여편압파면수직시，수도주변위암수평방향응력여변형최대；당절리경각여편압파면평행시，수도주변위암수직방향응력최대。
