中国水运(下半月)
中國水運(下半月)
중국수운(하반월)
CHINA WATER TRANSPORT
2015年
4期
196-197
,共2页
长节段%钢箱梁%吊装%精确调位
長節段%鋼箱樑%弔裝%精確調位
장절단%강상량%조장%정학조위
港珠澳大桥是国内首次在全桥应用长节段钢箱梁桥面的超大型工程,具有梁段数量多,长度大、重量大等特点,海上作业易受天气海况影响,安装风险大,对吊装施工工艺及现场施工组织均提出了较高要求.文中重点介绍了长节段钢箱梁吊装的吊点设计、临时支撑与调位系统施工等方面内容,通过实际应用验证了长节段钢箱梁吊装施工技术的适用性.
港珠澳大橋是國內首次在全橋應用長節段鋼箱樑橋麵的超大型工程,具有樑段數量多,長度大、重量大等特點,海上作業易受天氣海況影響,安裝風險大,對弔裝施工工藝及現場施工組織均提齣瞭較高要求.文中重點介紹瞭長節段鋼箱樑弔裝的弔點設計、臨時支撐與調位繫統施工等方麵內容,通過實際應用驗證瞭長節段鋼箱樑弔裝施工技術的適用性.
항주오대교시국내수차재전교응용장절단강상량교면적초대형공정,구유량단수량다,장도대、중량대등특점,해상작업역수천기해황영향,안장풍험대,대조장시공공예급현장시공조직균제출료교고요구.문중중점개소료장절단강상량조장적조점설계、림시지탱여조위계통시공등방면내용,통과실제응용험증료장절단강상량조장시공기술적괄용성.