轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2015年
5期
277-278
,共2页
芳纶帘线%芳纶/锦纶复合帘线%子午线轮胎%带束层角度%印痕
芳綸簾線%芳綸/錦綸複閤簾線%子午線輪胎%帶束層角度%印痕
방륜렴선%방륜/금륜복합렴선%자오선륜태%대속층각도%인흔
试验研究以芳纶为胎体、以芳纶与锦纶复合帘线为带束层骨架材料的子午线轮胎带束层角度对轮胎印痕的影响.试验结果表明:在同种条件下,随着带束层角度的变化,轮胎的接地印痕和受力分布发生变化;相应增大、减小内、外层带束层的角度,可减小接地印痕长短轴长度比值,印痕边缘趋于圆滑,轮胎接地面受力更加均匀.
試驗研究以芳綸為胎體、以芳綸與錦綸複閤簾線為帶束層骨架材料的子午線輪胎帶束層角度對輪胎印痕的影響.試驗結果錶明:在同種條件下,隨著帶束層角度的變化,輪胎的接地印痕和受力分佈髮生變化;相應增大、減小內、外層帶束層的角度,可減小接地印痕長短軸長度比值,印痕邊緣趨于圓滑,輪胎接地麵受力更加均勻.
시험연구이방륜위태체、이방륜여금륜복합렴선위대속층골가재료적자오선륜태대속층각도대륜태인흔적영향.시험결과표명:재동충조건하,수착대속층각도적변화,륜태적접지인흔화수력분포발생변화;상응증대、감소내、외층대속층적각도,가감소접지인흔장단축장도비치,인흔변연추우원활,륜태접지면수력경가균균.
