中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2015年
4期
86-88
,共3页
模拟摩擦系数%带式输送机%胶带张力
模擬摩抆繫數%帶式輸送機%膠帶張力
모의마찰계수%대식수송궤%효대장력
在带式输送机设计计算中,模拟摩擦系数直接影响着胶带张力和电机功率等计算结果.对于投入使用的输送机,通过在线测定模拟摩擦系数,可以计算出实际最大输送能力,以便合理使用设备.文中通过对于德国DIN22101工业标准的模拟摩擦系数计算公式进行微元处理,获得了适用于计算机数字计算的离散模拟摩擦系数计算公式.并且给出了具体的测试系统设计和建设实例,形成了基于实际运行带式输送机装置的模拟摩擦系数测试系统,本系统的建立对于进一步分析带式输送机运行的动、静态特性及环境因素的影响具有重要的意义.
在帶式輸送機設計計算中,模擬摩抆繫數直接影響著膠帶張力和電機功率等計算結果.對于投入使用的輸送機,通過在線測定模擬摩抆繫數,可以計算齣實際最大輸送能力,以便閤理使用設備.文中通過對于德國DIN22101工業標準的模擬摩抆繫數計算公式進行微元處理,穫得瞭適用于計算機數字計算的離散模擬摩抆繫數計算公式.併且給齣瞭具體的測試繫統設計和建設實例,形成瞭基于實際運行帶式輸送機裝置的模擬摩抆繫數測試繫統,本繫統的建立對于進一步分析帶式輸送機運行的動、靜態特性及環境因素的影響具有重要的意義.
재대식수송궤설계계산중,모의마찰계수직접영향착효대장력화전궤공솔등계산결과.대우투입사용적수송궤,통과재선측정모의마찰계수,가이계산출실제최대수송능력,이편합리사용설비.문중통과대우덕국DIN22101공업표준적모의마찰계수계산공식진행미원처리,획득료괄용우계산궤수자계산적리산모의마찰계수계산공식.병차급출료구체적측시계통설계화건설실례,형성료기우실제운행대식수송궤장치적모의마찰계수측시계통,본계통적건립대우진일보분석대식수송궤운행적동、정태특성급배경인소적영향구유중요적의의.
