中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2015年
4期
53-56
,共4页
小波变换%船舶%模型试验%阈值降噪%FPSO
小波變換%船舶%模型試驗%閾值降譟%FPSO
소파변환%선박%모형시험%역치강조%FPSO
文中首先详细介绍了小波阈值降噪的基本原理和特性,然后应用该方法对单点软刚臂系泊FPSO模型试验中采集的含有抨击信息的系泊力信号进行分析,结果表明小波阈值降噪方法不仅去除了噪声,还保留了信号中的突变点,因此对于这类试验数据有很好的处理效果.通过进一步分析发现采用软阈值函数、无偏风险阈值或启发式阈值选取规则和sln阈值重调方式来对系泊力信号降噪可以达到理想的降噪效果.
文中首先詳細介紹瞭小波閾值降譟的基本原理和特性,然後應用該方法對單點軟剛臂繫泊FPSO模型試驗中採集的含有抨擊信息的繫泊力信號進行分析,結果錶明小波閾值降譟方法不僅去除瞭譟聲,還保留瞭信號中的突變點,因此對于這類試驗數據有很好的處理效果.通過進一步分析髮現採用軟閾值函數、無偏風險閾值或啟髮式閾值選取規則和sln閾值重調方式來對繫泊力信號降譟可以達到理想的降譟效果.
문중수선상세개소료소파역치강조적기본원리화특성,연후응용해방법대단점연강비계박FPSO모형시험중채집적함유평격신식적계박력신호진행분석,결과표명소파역치강조방법불부거제료조성,환보류료신호중적돌변점,인차대우저류시험수거유흔호적처리효과.통과진일보분석발현채용연역치함수、무편풍험역치혹계발식역치선취규칙화sln역치중조방식래대계박력신호강조가이체도이상적강조효과.
