CAJ | 학술논문

汽车轻量化是实现节能减排的重要措施之一，对汽车工业的可持续发展具有重要意义。有关试验表明，汽车质量每减轻10%，油耗下降6%—8%，排放量下降4%，同时汽车轻量化直接提高汽车的比功率，使汽车的动力性和承载能力提高。本文从结构优化设计、轻量化材料的应用和先进制造工艺这三个方面对汽车轻量化技术的国内外研究现状和发展趋势进行了简要概述。这包括：汽车结构的尺寸优化、形状优化、拓扑优化和多学科设计优化的基本原理和研究进展；高强度钢、铝合金、镁合金、塑料和复合材料；以及液压成型和激光焊接工艺在汽车中的使用现状。
기차경양화시실현절능감배적중요조시지일，대기차공업적가지속발전구유중요의의。유관시험표명，기차질량매감경10%，유모하강6%—8%，배방량하강4%，동시기차경양화직접제고기차적비공솔，사기차적동력성화승재능력제고。본문종결구우화설계、경양화재료적응용화선진제조공예저삼개방면대기차경양화기술적국내외연구현상화발전추세진행료간요개술。저포괄：기차결구적척촌우화、형상우화、탁복우화화다학과설계우화적기본원리화연구진전；고강도강、려합금、미합금、소료화복합재료；이급액압성형화격광한접공예재기차중적사용현상。