山东工业技术
山東工業技術
산동공업기술
Shandong Industrial Technology
2015年
7期
29-31
,共3页
水平尾翼%中央翼盒%枢轴%结构设计
水平尾翼%中央翼盒%樞軸%結構設計
수평미익%중앙익합%추축%결구설계
分析了几种不同的尾翼中央翼盒结构,结合波音737德克萨斯星结构与波音787的三角盒式结构的优点,确定了一种水平尾翼中央翼盒结构方案.对水平尾翼中央翼盒与后机身框的连接部位进行设计时,考虑了安全可靠性因素,设计了内外轴的枢轴形式.利用CATIA三维制图软件绘制了详细的结构模型.最后借助有限元分析软件对中央翼盒结构进行了强度分析,结果表明设计的水平尾翼中央翼盒结构满足强度和刚度要求.
分析瞭幾種不同的尾翼中央翼盒結構,結閤波音737德剋薩斯星結構與波音787的三角盒式結構的優點,確定瞭一種水平尾翼中央翼盒結構方案.對水平尾翼中央翼盒與後機身框的連接部位進行設計時,攷慮瞭安全可靠性因素,設計瞭內外軸的樞軸形式.利用CATIA三維製圖軟件繪製瞭詳細的結構模型.最後藉助有限元分析軟件對中央翼盒結構進行瞭彊度分析,結果錶明設計的水平尾翼中央翼盒結構滿足彊度和剛度要求.
분석료궤충불동적미익중앙익합결구,결합파음737덕극살사성결구여파음787적삼각합식결구적우점,학정료일충수평미익중앙익합결구방안.대수평미익중앙익합여후궤신광적련접부위진행설계시,고필료안전가고성인소,설계료내외축적추축형식.이용CATIA삼유제도연건회제료상세적결구모형.최후차조유한원분석연건대중앙익합결구진행료강도분석,결과표명설계적수평미익중앙익합결구만족강도화강도요구.
