中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2015年
3期
158-160,163
,共4页
万家高%钟佳昌%姜昆%胡旭跃
萬傢高%鐘佳昌%薑昆%鬍旭躍
만가고%종가창%강곤%호욱약
边摊糙率%弯道水流%数值模拟
邊攤糙率%彎道水流%數值模擬
변탄조솔%만도수류%수치모의
文中通过数值模拟的方法,以连续弯道水域为模拟对象,研究不同糙率对弯道水流的影响.研究表明,河道整体的横比降随糙率的增大而减小,且下游弯处的横比降对糙率变化的敏感程度要大于上游弯;连续弯道下游弯凸岸一侧水流流速随着糙率的增加而增大,其余断面流速都随着糙率的增大而减小,且河道整体流速分布更加均匀.
文中通過數值模擬的方法,以連續彎道水域為模擬對象,研究不同糙率對彎道水流的影響.研究錶明,河道整體的橫比降隨糙率的增大而減小,且下遊彎處的橫比降對糙率變化的敏感程度要大于上遊彎;連續彎道下遊彎凸岸一側水流流速隨著糙率的增加而增大,其餘斷麵流速都隨著糙率的增大而減小,且河道整體流速分佈更加均勻.
문중통과수치모의적방법,이련속만도수역위모의대상,연구불동조솔대만도수류적영향.연구표명,하도정체적횡비강수조솔적증대이감소,차하유만처적횡비강대조솔변화적민감정도요대우상유만;련속만도하유만철안일측수류류속수착조솔적증가이증대,기여단면류속도수착조솔적증대이감소,차하도정체류속분포경가균균.
