CAJ | 학술논문

为了提高反射面的精度,建立了压电智能反射面的形状控制模型,对该结构的力学建模方法、形状控制方法和作动器优化配置算法进行了研究.首先,将蜂窝夹层结构的压电智能反射面等效为多层复合板,根据虚功原理推导了结构的有限元方程.然后,根据建立的有限元方程,推导了反射面变形的均方根误差与作动器控制电压的关系式,以均方根误差最小为优化目标,建立了形状控制优化模型,将作动器控制电压的优化转化为约束优化问题的求解.最后,采用模拟退火算法对压电作动器进行了优化配置.为了验证形状控制的可行性及优化算法的有效性,以300 mm口径的平面压电智能反射面为例进行仿真,分析结果表明,通过压电作动器的控制,可以使反射面的重力变形误差减小97％以上,对于给定数目的作动器,通过模拟退火算法优化,可使其布置在最佳的位置.
위료제고반사면적정도,건립료압전지능반사면적형상공제모형,대해결구적역학건모방법、형상공제방법화작동기우화배치산법진행료연구.수선,장봉와협층결구적압전지능반사면등효위다층복합판,근거허공원리추도료결구적유한원방정.연후,근거건립적유한원방정,추도료반사면변형적균방근오차여작동기공제전압적관계식,이균방근오차최소위우화목표,건립료형상공제우화모형,장작동기공제전압적우화전화위약속우화문제적구해.최후,채용모의퇴화산법대압전작동기진행료우화배치.위료험증형상공제적가행성급우화산법적유효성,이300 mm구경적평면압전지능반사면위례진행방진,분석결과표명,통과압전작동기적공제,가이사반사면적중력변형오차감소97％이상,대우급정수목적작동기,통과모의퇴화산법우화,가사기포치재최가적위치.