人类工效学
人類工效學
인류공효학
ERGONOMICS
2015年
2期
43-49
,共7页
危险感认%驾驶经验%场景分类
危險感認%駕駛經驗%場景分類
위험감인%가사경험%장경분류
hazard classification%driving experience%categorization of scene
目的 危险感知能力弱是新手驾驶人发生交通事故的重要原因,为探究不同经验驾驶人的危险感知能力差异,改进新手驾驶员危险感知培训,采用场景分类法对不同经验驾驶人危险感知能力进行了对比研究.方法 新手驾驶人、中等经验驾驶人及丰富经验驾驶人三类驾驶人分别观察8个交通场景图,并按照危险的类似点把场景图分为若干个组别,采用关联规则与卡方检验对分组数据进行对比分析.结果 新手驾驶人将部分含有危险的场景识别为无危险,并把其与无危险的对照场景归为一类;新手驾驶人和中等经验驾驶人的分类关键词更多是在描述场景,而丰富经验驾驶人的分类关键词更多是在阐述对驾驶的影响;丰富经验驾驶人采用其它两类驾驶人几乎未使用的危险距离分类准则.结论 不同经验驾驶人在感知的危险数量、观察层次和危险感认的准则上具有差异.
目的 危險感知能力弱是新手駕駛人髮生交通事故的重要原因,為探究不同經驗駕駛人的危險感知能力差異,改進新手駕駛員危險感知培訓,採用場景分類法對不同經驗駕駛人危險感知能力進行瞭對比研究.方法 新手駕駛人、中等經驗駕駛人及豐富經驗駕駛人三類駕駛人分彆觀察8箇交通場景圖,併按照危險的類似點把場景圖分為若榦箇組彆,採用關聯規則與卡方檢驗對分組數據進行對比分析.結果 新手駕駛人將部分含有危險的場景識彆為無危險,併把其與無危險的對照場景歸為一類;新手駕駛人和中等經驗駕駛人的分類關鍵詞更多是在描述場景,而豐富經驗駕駛人的分類關鍵詞更多是在闡述對駕駛的影響;豐富經驗駕駛人採用其它兩類駕駛人幾乎未使用的危險距離分類準則.結論 不同經驗駕駛人在感知的危險數量、觀察層次和危險感認的準則上具有差異.
목적 위험감지능력약시신수가사인발생교통사고적중요원인,위탐구불동경험가사인적위험감지능력차이,개진신수가사원위험감지배훈,채용장경분류법대불동경험가사인위험감지능력진행료대비연구.방법 신수가사인、중등경험가사인급봉부경험가사인삼류가사인분별관찰8개교통장경도,병안조위험적유사점파장경도분위약간개조별,채용관련규칙여잡방검험대분조수거진행대비분석.결과 신수가사인장부분함유위험적장경식별위무위험,병파기여무위험적대조장경귀위일류;신수가사인화중등경험가사인적분류관건사경다시재묘술장경,이봉부경험가사인적분류관건사경다시재천술대가사적영향;봉부경험가사인채용기타량류가사인궤호미사용적위험거리분류준칙.결론 불동경험가사인재감지적위험수량、관찰층차화위험감인적준칙상구유차이.
