航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2015年
4期
1320-1329
,共10页
刘春梅%刘郁丽%任家海%杨合
劉春梅%劉鬱麗%任傢海%楊閤
류춘매%류욱려%임가해%양합
H96黄铜%双脊矩形管%绕弯成形%模具约束%截面变形%数值模拟
H96黃銅%雙脊矩形管%繞彎成形%模具約束%截麵變形%數值模擬
H96황동%쌍척구형관%요만성형%모구약속%절면변형%수치모의
H96 brass%double-ridge rectangular tube%rotary draw bending forming%die constraint%cross-sectional deformation%numerical simulation
双脊矩形管的绕弯成形受内外侧模具的共同约束,不同模具约束下管坯的受力不同,使得其截面变形情况也不相同,而截面变形严重地影响弯管件的成形质量和使用性能.因此,基于ABAQUS有限元平台建立了双脊矩形管E弯成形三维有限元模型,并通过实验验证了模型的可靠性.采用所建模型,研究了内外侧模具约束条件对双脊矩形管E弯截面变形的影响规律,发现当只有内腹板脊槽受约束时,内腹板脊槽的内缩变形可得到较好的控制,而其他部位的变形则有增大的趋势;当只有外腹板脊槽受约束时,内腹板脊槽宽度变形基本不发生变化,而其他部位的变形则有减小的趋势;当内外腹板脊槽均受约束时,可较好地控制双脊矩形管E弯过程中的截面变形.芯头个数对整管截面高度、宽度、外腹板脊槽宽度与两脊槽底部的间距的变形影响较大,但对内腹板脊槽宽度的变形影响不显著.
雙脊矩形管的繞彎成形受內外側模具的共同約束,不同模具約束下管坯的受力不同,使得其截麵變形情況也不相同,而截麵變形嚴重地影響彎管件的成形質量和使用性能.因此,基于ABAQUS有限元平檯建立瞭雙脊矩形管E彎成形三維有限元模型,併通過實驗驗證瞭模型的可靠性.採用所建模型,研究瞭內外側模具約束條件對雙脊矩形管E彎截麵變形的影響規律,髮現噹隻有內腹闆脊槽受約束時,內腹闆脊槽的內縮變形可得到較好的控製,而其他部位的變形則有增大的趨勢;噹隻有外腹闆脊槽受約束時,內腹闆脊槽寬度變形基本不髮生變化,而其他部位的變形則有減小的趨勢;噹內外腹闆脊槽均受約束時,可較好地控製雙脊矩形管E彎過程中的截麵變形.芯頭箇數對整管截麵高度、寬度、外腹闆脊槽寬度與兩脊槽底部的間距的變形影響較大,但對內腹闆脊槽寬度的變形影響不顯著.
쌍척구형관적요만성형수내외측모구적공동약속,불동모구약속하관배적수력불동,사득기절면변형정황야불상동,이절면변형엄중지영향만관건적성형질량화사용성능.인차,기우ABAQUS유한원평태건립료쌍척구형관E만성형삼유유한원모형,병통과실험험증료모형적가고성.채용소건모형,연구료내외측모구약속조건대쌍척구형관E만절면변형적영향규률,발현당지유내복판척조수약속시,내복판척조적내축변형가득도교호적공제,이기타부위적변형칙유증대적추세;당지유외복판척조수약속시,내복판척조관도변형기본불발생변화,이기타부위적변형칙유감소적추세;당내외복판척조균수약속시,가교호지공제쌍척구형관E만과정중적절면변형.심두개수대정관절면고도、관도、외복판척조관도여량척조저부적간거적변형영향교대,단대내복판척조관도적변형영향불현저.
