微特电机
微特電機
미특전궤
SMALL & SPECIAL ELECTRICAL MACHINES
2015年
4期
21-24,27
,共5页
高速电机%PWM变频器%谐波抑制%滤波器
高速電機%PWM變頻器%諧波抑製%濾波器
고속전궤%PWM변빈기%해파억제%려파기
high speed motor%PWM converter%harmonic suppression%filter
高速电动机供电系统的谐波电流较大,谐波抑制比较困难,滤波器拓扑结构及滤波器参数的合理选择成为高速电动机控制技术的一个重要问题.高速电动机采用通用PWM变频器时产生的谐波电流会导致高速电机的附加损耗.分析了抑制高速电动机供电系统谐波电流的方法,通过对多种谐波抑制方法的比较,研究了两种有效的谐波电流抑制方法.即在变频器输出端配置两种复合滤波器,这两种方法可以在较宽的频带范围内,在基本上不削弱基波的情况下,能够有效地抑制变频器输出侧的谐波电流.谐波电压也可以通过该滤波器抑制.通过对一台额定功率为10 kW、额定转速为12 000 r/min的高速永磁电动机的仿真和实验研究验证了该方法的有效性,为实际应用提供了理论依据.
高速電動機供電繫統的諧波電流較大,諧波抑製比較睏難,濾波器拓撲結構及濾波器參數的閤理選擇成為高速電動機控製技術的一箇重要問題.高速電動機採用通用PWM變頻器時產生的諧波電流會導緻高速電機的附加損耗.分析瞭抑製高速電動機供電繫統諧波電流的方法,通過對多種諧波抑製方法的比較,研究瞭兩種有效的諧波電流抑製方法.即在變頻器輸齣耑配置兩種複閤濾波器,這兩種方法可以在較寬的頻帶範圍內,在基本上不削弱基波的情況下,能夠有效地抑製變頻器輸齣側的諧波電流.諧波電壓也可以通過該濾波器抑製.通過對一檯額定功率為10 kW、額定轉速為12 000 r/min的高速永磁電動機的倣真和實驗研究驗證瞭該方法的有效性,為實際應用提供瞭理論依據.
고속전동궤공전계통적해파전류교대,해파억제비교곤난,려파기탁복결구급려파기삼수적합리선택성위고속전동궤공제기술적일개중요문제.고속전동궤채용통용PWM변빈기시산생적해파전류회도치고속전궤적부가손모.분석료억제고속전동궤공전계통해파전류적방법,통과대다충해파억제방법적비교,연구료량충유효적해파전류억제방법.즉재변빈기수출단배치량충복합려파기,저량충방법가이재교관적빈대범위내,재기본상불삭약기파적정황하,능구유효지억제변빈기수출측적해파전류.해파전압야가이통과해려파기억제.통과대일태액정공솔위10 kW、액정전속위12 000 r/min적고속영자전동궤적방진화실험연구험증료해방법적유효성,위실제응용제공료이론의거.
