地质力学学报
地質力學學報
지질역학학보
JOURNAL OF GEOMECHANICS
2015年
1期
108-116
,共9页
陈行%邱敏%彭雅婷%龙雪梅%邹祖银
陳行%邱敏%彭雅婷%龍雪梅%鄒祖銀
진행%구민%팽아정%룡설매%추조은
边坡%地震%降雨%耦合%稳定性%数值模拟
邊坡%地震%降雨%耦閤%穩定性%數值模擬
변파%지진%강우%우합%은정성%수치모의
slopes%earthquake%rainfall%coupling%stability%numerical simulation
成兰铁路岷江双线特大桥高边坡位于岷江地震带,该区域属于高烈度地震强震频发区,降雨量大且集中,不良地质分布广,在复杂环境因素的影响下,极其容易引起边坡滑坡.在研究现场工程地质情况的基础上,利用FLAC3D有限差分软件,建立三维边坡模型,进行天然、降雨、地震及降雨-地震耦合工况下的稳定性分析.研究结果表明,天然工况下安全系数为1.318,边坡处于稳定状态;降雨工况下,随降雨量的增加,雨水入渗和加载作用增强,位移高值区逐步扩大并逐渐向坡脚延伸,25 mm/d、35 mm/d及45 mm/d降雨条件下的安全系数分别为1.001、0.932、0.912;地震工况下边坡不稳定,坡腰中上部位移与加速度最大,为易滑坡区域;降雨-地震耦合工况下,坡腰中上部极其不稳定,且随降雨量增加,滑体位移及加速度均增大.
成蘭鐵路岷江雙線特大橋高邊坡位于岷江地震帶,該區域屬于高烈度地震彊震頻髮區,降雨量大且集中,不良地質分佈廣,在複雜環境因素的影響下,極其容易引起邊坡滑坡.在研究現場工程地質情況的基礎上,利用FLAC3D有限差分軟件,建立三維邊坡模型,進行天然、降雨、地震及降雨-地震耦閤工況下的穩定性分析.研究結果錶明,天然工況下安全繫數為1.318,邊坡處于穩定狀態;降雨工況下,隨降雨量的增加,雨水入滲和加載作用增彊,位移高值區逐步擴大併逐漸嚮坡腳延伸,25 mm/d、35 mm/d及45 mm/d降雨條件下的安全繫數分彆為1.001、0.932、0.912;地震工況下邊坡不穩定,坡腰中上部位移與加速度最大,為易滑坡區域;降雨-地震耦閤工況下,坡腰中上部極其不穩定,且隨降雨量增加,滑體位移及加速度均增大.
성란철로민강쌍선특대교고변파위우민강지진대,해구역속우고열도지진강진빈발구,강우량대차집중,불량지질분포엄,재복잡배경인소적영향하,겁기용역인기변파활파.재연구현장공정지질정황적기출상,이용FLAC3D유한차분연건,건립삼유변파모형,진행천연、강우、지진급강우-지진우합공황하적은정성분석.연구결과표명,천연공황하안전계수위1.318,변파처우은정상태;강우공황하,수강우량적증가,우수입삼화가재작용증강,위이고치구축보확대병축점향파각연신,25 mm/d、35 mm/d급45 mm/d강우조건하적안전계수분별위1.001、0.932、0.912;지진공황하변파불은정,파요중상부위이여가속도최대,위역활파구역;강우-지진우합공황하,파요중상부겁기불은정,차수강우량증가,활체위이급가속도균증대.
