水利建设与管理
水利建設與管理
수리건설여관리
WATER RESOURCES DEVELOPMENT & MANAGEMENT
2015年
4期
29-32,28
,共5页
水动力模型%感潮河道%施工导流%三洋港枢纽
水動力模型%感潮河道%施工導流%三洋港樞紐
수동력모형%감조하도%시공도류%삼양항추뉴
根据感潮河网的水力特性,采用有限差分格式求解圣维南方程,建立了三洋港水动力数学模型,并利用2010年实测资料对模型进行验证.根据施工截流的要求,利用水动力模型对龙口进行模拟计算,从而确定中泓截流方案所需要的关键数据.据此制定截流方案,成功实现截流.本文对此加以介绍.
根據感潮河網的水力特性,採用有限差分格式求解聖維南方程,建立瞭三洋港水動力數學模型,併利用2010年實測資料對模型進行驗證.根據施工截流的要求,利用水動力模型對龍口進行模擬計算,從而確定中泓截流方案所需要的關鍵數據.據此製定截流方案,成功實現截流.本文對此加以介紹.
근거감조하망적수력특성,채용유한차분격식구해골유남방정,건립료삼양항수동력수학모형,병이용2010년실측자료대모형진행험증.근거시공절류적요구,이용수동력모형대룡구진행모의계산,종이학정중홍절류방안소수요적관건수거.거차제정절류방안,성공실현절류.본문대차가이개소.
