动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2015年
5期
418-423
,共6页
李建锋%吕俊复%冷杰%柴晓军
李建鋒%呂俊複%冷傑%柴曉軍
리건봉%려준복%랭걸%시효군
管道%传热%优化设计%模拟计算
管道%傳熱%優化設計%模擬計算
관도%전열%우화설계%모의계산
pipe%heat transfer%optimal design%simulation calculation
为降低高温高压流体管道的制造成本,遵循耐温与耐压分离的原则,提出了一种耐温耐压的多层管道结构,并建立了计算该管道壁温的热力学模型,探讨了不同内管道外径时遮热管壁温、遮热管外半径和热流功率与遮热管数量的关系.结果表明:在内管道壁温为700℃时,随着遮热管数量的增加,外管道壁温迅速下降,最终可降至350℃以下,完全可以使用普通的钢材来制造耐压管道,大大降低了管道的制造成本.
為降低高溫高壓流體管道的製造成本,遵循耐溫與耐壓分離的原則,提齣瞭一種耐溫耐壓的多層管道結構,併建立瞭計算該管道壁溫的熱力學模型,探討瞭不同內管道外徑時遮熱管壁溫、遮熱管外半徑和熱流功率與遮熱管數量的關繫.結果錶明:在內管道壁溫為700℃時,隨著遮熱管數量的增加,外管道壁溫迅速下降,最終可降至350℃以下,完全可以使用普通的鋼材來製造耐壓管道,大大降低瞭管道的製造成本.
위강저고온고압류체관도적제조성본,준순내온여내압분리적원칙,제출료일충내온내압적다층관도결구,병건립료계산해관도벽온적열역학모형,탐토료불동내관도외경시차열관벽온、차열관외반경화열류공솔여차열관수량적관계.결과표명:재내관도벽온위700℃시,수착차열관수량적증가,외관도벽온신속하강,최종가강지350℃이하,완전가이사용보통적강재래제조내압관도,대대강저료관도적제조성본.
