动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2015年
5期
380-386
,共7页
塔架振动%高斯过程回归%随机性%变桨距系统
塔架振動%高斯過程迴歸%隨機性%變槳距繫統
탑가진동%고사과정회귀%수궤성%변장거계통
tower vibration%Gaussian process regression%randomness%variable pitch system
根据风电机组的运行原理,对运行数据中记录的塔架振动特征进行分析,发现塔架振动与风电机组数据采集与监视(SCADA)系统记录的多个其他变量存在密切关系,针对风电机组运行数据强随机性和高噪声的特点,采用高斯过程回归方法建立了描述塔架振动与相关变量关系的振动模型,并对该模型进行了验证.结果表明:通过分析塔架模型残差可以实现叶轮桨距角不对称故障的监测和诊断,证明塔架振动监测的有效性.
根據風電機組的運行原理,對運行數據中記錄的塔架振動特徵進行分析,髮現塔架振動與風電機組數據採集與鑑視(SCADA)繫統記錄的多箇其他變量存在密切關繫,針對風電機組運行數據彊隨機性和高譟聲的特點,採用高斯過程迴歸方法建立瞭描述塔架振動與相關變量關繫的振動模型,併對該模型進行瞭驗證.結果錶明:通過分析塔架模型殘差可以實現葉輪槳距角不對稱故障的鑑測和診斷,證明塔架振動鑑測的有效性.
근거풍전궤조적운행원리,대운행수거중기록적탑가진동특정진행분석,발현탑가진동여풍전궤조수거채집여감시(SCADA)계통기록적다개기타변량존재밀절관계,침대풍전궤조운행수거강수궤성화고조성적특점,채용고사과정회귀방법건립료묘술탑가진동여상관변량관계적진동모형,병대해모형진행료험증.결과표명:통과분석탑가모형잔차가이실현협륜장거각불대칭고장적감측화진단,증명탑가진동감측적유효성.
