西安建筑科技大学学报（自然科学版）
西安建築科技大學學報（自然科學版）
서안건축과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF ARCHITECTURE & TECHNOLOGY
2015年
1期
141-146
,共6页
王海飞%姚树新%孔燕%李兴伟%周忠华%马阳盼
王海飛%姚樹新%孔燕%李興偉%週忠華%馬暘盼
왕해비%요수신%공연%리흥위%주충화%마양반
ZL50装载机%液压机械复合传动%节能%AMESim/Simulink联合仿真
ZL50裝載機%液壓機械複閤傳動%節能%AMESim/Simulink聯閤倣真
ZL50장재궤%액압궤계복합전동%절능%AMESim/Simulink연합방진
ZL50 loader%hydraulic mechanical composite transmission%energy-saving%AMESim / Simulink union simulation
由于装载机作业工况复杂,负荷变化剧烈,导致装载机普遍性能差、能量得不到充分利用.因此以ZL50装载机为对象,设计了液压机械复合传动节能系统,目的就是降低ZL50装载机的能耗,使其在高效、舒适和节能方面改善显著.文章对该系统的性能特性进行了分析,建立了各关键部分的数学模型.通过仿真软件AMESim与MATLAB/Simulink对ZL50装载机液压机械复合传动节能系统进行了联合动态仿真,结果表明该系统使装载机在高效、舒适和节能方面有了很大的提高,证明了ZL50装载机液压机械复合传动节能系统设计方案的合理性和可行性,可为类似产品的改良提供参考.
由于裝載機作業工況複雜,負荷變化劇烈,導緻裝載機普遍性能差、能量得不到充分利用.因此以ZL50裝載機為對象,設計瞭液壓機械複閤傳動節能繫統,目的就是降低ZL50裝載機的能耗,使其在高效、舒適和節能方麵改善顯著.文章對該繫統的性能特性進行瞭分析,建立瞭各關鍵部分的數學模型.通過倣真軟件AMESim與MATLAB/Simulink對ZL50裝載機液壓機械複閤傳動節能繫統進行瞭聯閤動態倣真,結果錶明該繫統使裝載機在高效、舒適和節能方麵有瞭很大的提高,證明瞭ZL50裝載機液壓機械複閤傳動節能繫統設計方案的閤理性和可行性,可為類似產品的改良提供參攷.
유우장재궤작업공황복잡,부하변화극렬,도치장재궤보편성능차、능량득불도충분이용.인차이ZL50장재궤위대상,설계료액압궤계복합전동절능계통,목적취시강저ZL50장재궤적능모,사기재고효、서괄화절능방면개선현저.문장대해계통적성능특성진행료분석,건립료각관건부분적수학모형.통과방진연건AMESim여MATLAB/Simulink대ZL50장재궤액압궤계복합전동절능계통진행료연합동태방진,결과표명해계통사장재궤재고효、서괄화절능방면유료흔대적제고,증명료ZL50장재궤액압궤계복합전동절능계통설계방안적합이성화가행성,가위유사산품적개량제공삼고.
