中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2015年
2期
165-167
,共3页
抗震%能力保护%延性%塑性铰区%设计
抗震%能力保護%延性%塑性鉸區%設計
항진%능력보호%연성%소성교구%설계
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近几年来,国内外地震频发,损失惨重,尤其是2008年中国的汶川地震,造成了非常巨大的人员伤亡和经济损失,鉴于中国位于环太平洋地震带和欧亚地震带之间,多个省份处于高烈度区,抗震形式异常严峻.虽然,中国桥梁抗震研究有了长足的发展,但一些细节问题还没有很好地解决,给设计带来了极大困惑,该文基于笔者近年来从事抗震设计研究工作,对存在的一些问题进行探讨.
近幾年來,國內外地震頻髮,損失慘重,尤其是2008年中國的汶川地震,造成瞭非常巨大的人員傷亡和經濟損失,鑒于中國位于環太平洋地震帶和歐亞地震帶之間,多箇省份處于高烈度區,抗震形式異常嚴峻.雖然,中國橋樑抗震研究有瞭長足的髮展,但一些細節問題還沒有很好地解決,給設計帶來瞭極大睏惑,該文基于筆者近年來從事抗震設計研究工作,對存在的一些問題進行探討.
근궤년래,국내외지진빈발,손실참중,우기시2008년중국적문천지진,조성료비상거대적인원상망화경제손실,감우중국위우배태평양지진대화구아지진대지간,다개성빈처우고열도구,항진형식이상엄준.수연,중국교량항진연구유료장족적발전,단일사세절문제환몰유흔호지해결,급설계대래료겁대곤혹,해문기우필자근년래종사항진설계연구공작,대존재적일사문제진행탐토.
