中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2015年
2期
9-15
,共7页
滨海滩涂软土处治%路基工作区%数值分析%现场试验%沉降监测
濱海灘塗軟土處治%路基工作區%數值分析%現場試驗%沉降鑑測
빈해탄도연토처치%로기공작구%수치분석%현장시험%침강감측
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以广西滨海公路犀牛脚至大风江段公路工程为背景,基于滨海公路滩涂软土成分结构复杂、地下水难以疏排、周边石材少、海砂丰富、路堤填土低且长期受水浸泡等特点,分析了交通荷载作用下低填路基的工作区深度及处治厚度,综合考虑软土地质条件、回填材料及施工进度等因素后,采用理论分析和数值计算方法对软基换填碎石、海砂、碎石十海砂、浅换碎石4种材料组合形式进行了系统研究,并在此基础上,针对4种方案开展了现场试验研究和路基沉降监测.实践表明:滨海滩涂软基复合式处治技术具有安全可靠、方便快捷和经济环保的优点.
以廣西濱海公路犀牛腳至大風江段公路工程為揹景,基于濱海公路灘塗軟土成分結構複雜、地下水難以疏排、週邊石材少、海砂豐富、路隄填土低且長期受水浸泡等特點,分析瞭交通荷載作用下低填路基的工作區深度及處治厚度,綜閤攷慮軟土地質條件、迴填材料及施工進度等因素後,採用理論分析和數值計算方法對軟基換填碎石、海砂、碎石十海砂、淺換碎石4種材料組閤形式進行瞭繫統研究,併在此基礎上,針對4種方案開展瞭現場試驗研究和路基沉降鑑測.實踐錶明:濱海灘塗軟基複閤式處治技術具有安全可靠、方便快捷和經濟環保的優點.
이엄서빈해공로서우각지대풍강단공로공정위배경,기우빈해공로탄도연토성분결구복잡、지하수난이소배、주변석재소、해사봉부、로제전토저차장기수수침포등특점,분석료교통하재작용하저전로기적공작구심도급처치후도,종합고필연토지질조건、회전재료급시공진도등인소후,채용이론분석화수치계산방법대연기환전쇄석、해사、쇄석십해사、천환쇄석4충재료조합형식진행료계통연구,병재차기출상,침대4충방안개전료현장시험연구화로기침강감측.실천표명:빈해탄도연기복합식처치기술구유안전가고、방편쾌첩화경제배보적우점.