轧钢
軋鋼
알강
STEEL ROLLING
2015年
2期
41-44
,共4页
谭成楠%周民%马靳江%李欣
譚成楠%週民%馬靳江%李訢
담성남%주민%마근강%리흔
中空钢%孔型%有限元%宽展
中空鋼%孔型%有限元%寬展
중공강%공형%유한원%관전
cored steel%groove%FEM%spread
通过有限元仿真模拟圆坯进入菱-方孔型的前两道次的轧制过程,研究了坯料在菱-方孔型中的变形规律.模拟仿真结果表明:在根据传统理论设计的菱-方孔型中,第1道次菱形孔角度偏小,使得菱形孔压下量偏小,宽展较小,从而在第2道次方形孔中轧出的轧件对角线偏差较大;而将第1道次菱形孔角度增大后,压下量增大,宽展变大,使第2道次方形孔轧制后的轧件对角线基本一致.基于改进后的孔型系统,已成功采用圆坯生产出中空钢.
通過有限元倣真模擬圓坯進入蔆-方孔型的前兩道次的軋製過程,研究瞭坯料在蔆-方孔型中的變形規律.模擬倣真結果錶明:在根據傳統理論設計的蔆-方孔型中,第1道次蔆形孔角度偏小,使得蔆形孔壓下量偏小,寬展較小,從而在第2道次方形孔中軋齣的軋件對角線偏差較大;而將第1道次蔆形孔角度增大後,壓下量增大,寬展變大,使第2道次方形孔軋製後的軋件對角線基本一緻.基于改進後的孔型繫統,已成功採用圓坯生產齣中空鋼.
통과유한원방진모의원배진입릉-방공형적전량도차적알제과정,연구료배료재릉-방공형중적변형규률.모의방진결과표명:재근거전통이론설계적릉-방공형중,제1도차릉형공각도편소,사득릉형공압하량편소,관전교소,종이재제2도차방형공중알출적알건대각선편차교대;이장제1도차릉형공각도증대후,압하량증대,관전변대,사제2도차방형공알제후적알건대각선기본일치.기우개진후적공형계통,이성공채용원배생산출중공강.
