轧钢
軋鋼
알강
STEEL ROLLING
2015年
2期
13-17
,共5页
李云杰%刘洺甫%胡虹玲%杨靖妍%刘明瑞%王国栋
李雲傑%劉洺甫%鬍虹玲%楊靖妍%劉明瑞%王國棟
리운걸%류명보%호홍령%양정연%류명서%왕국동
先进高强度钢%直接淬火%非等温碳分配%残余奥氏体%强塑积
先進高彊度鋼%直接淬火%非等溫碳分配%殘餘奧氏體%彊塑積
선진고강도강%직접쉬화%비등온탄분배%잔여오씨체%강소적
advanced high strength steel%direct quenching%non-isothermal carbon partition%retained austenite%product of tensile strength and elongation
为满足汽车轻量化的发展要求,先进高强度钢已成为研究热点,近年来以淬火-分配(Q&P)理念为基础的工艺研究备受关注.本文将Q&P理念引入热轧工艺过程中,并进行了实验研究,即采用直接淬火(DQ)工艺结合非等温条件下碳分配处理(碳分配过程在模拟卷取过程中进行).实验结果表明:实验钢组织由马氏体、残余奥氏体及少量铁素体组成.当卷取温度为350℃时,实验钢组织中残余奥氏体体积分数较高,达到11.5％,同时抗拉强度达到1 370 MPa,伸长率为14.20％,强塑积为19.5 GPa.％.进行TEM观察,发现马氏体板条束之间存在以薄膜状形态分布的残余奥氏体.
為滿足汽車輕量化的髮展要求,先進高彊度鋼已成為研究熱點,近年來以淬火-分配(Q&P)理唸為基礎的工藝研究備受關註.本文將Q&P理唸引入熱軋工藝過程中,併進行瞭實驗研究,即採用直接淬火(DQ)工藝結閤非等溫條件下碳分配處理(碳分配過程在模擬捲取過程中進行).實驗結果錶明:實驗鋼組織由馬氏體、殘餘奧氏體及少量鐵素體組成.噹捲取溫度為350℃時,實驗鋼組織中殘餘奧氏體體積分數較高,達到11.5％,同時抗拉彊度達到1 370 MPa,伸長率為14.20％,彊塑積為19.5 GPa.％.進行TEM觀察,髮現馬氏體闆條束之間存在以薄膜狀形態分佈的殘餘奧氏體.
위만족기차경양화적발전요구,선진고강도강이성위연구열점,근년래이쉬화-분배(Q&P)이념위기출적공예연구비수관주.본문장Q&P이념인입열알공예과정중,병진행료실험연구,즉채용직접쉬화(DQ)공예결합비등온조건하탄분배처리(탄분배과정재모의권취과정중진행).실험결과표명:실험강조직유마씨체、잔여오씨체급소량철소체조성.당권취온도위350℃시,실험강조직중잔여오씨체체적분수교고,체도11.5％,동시항랍강도체도1 370 MPa,신장솔위14.20％,강소적위19.5 GPa.％.진행TEM관찰,발현마씨체판조속지간존재이박막상형태분포적잔여오씨체.
