建筑热能通风空调
建築熱能通風空調
건축열능통풍공조
BUILDING ENERGY & ENVIRONMENT
2015年
2期
46-48
,共3页
王松%任刚%崔兴华%石明杨%杨洪海
王鬆%任剛%崔興華%石明楊%楊洪海
왕송%임강%최흥화%석명양%양홍해
公路隧道%射流通风%速度场%压力场%综合影响系数
公路隧道%射流通風%速度場%壓力場%綜閤影響繫數
공로수도%사류통풍%속도장%압력장%종합영향계수
以隧道纵向射流通风基本理论为基础,采用FLUENT软件,对隧道内空气的速度场及压力场作三维数值模拟与分析.在此基础上,将模拟后得到的风机升压力值与经典理论公式计算值比较,得到射流风机综合影响系数K,并进一步分析其影响因素及变化规律.研究工作可以为进一步优化纵向射流通风设计提供参考.
以隧道縱嚮射流通風基本理論為基礎,採用FLUENT軟件,對隧道內空氣的速度場及壓力場作三維數值模擬與分析.在此基礎上,將模擬後得到的風機升壓力值與經典理論公式計算值比較,得到射流風機綜閤影響繫數K,併進一步分析其影響因素及變化規律.研究工作可以為進一步優化縱嚮射流通風設計提供參攷.
이수도종향사류통풍기본이론위기출,채용FLUENT연건,대수도내공기적속도장급압력장작삼유수치모의여분석.재차기출상,장모의후득도적풍궤승압력치여경전이론공식계산치비교,득도사류풍궤종합영향계수K,병진일보분석기영향인소급변화규률.연구공작가이위진일보우화종향사류통풍설계제공삼고.
