中国社会经济史研究
中國社會經濟史研究
중국사회경제사연구
THE JOURNAL OF CHINESE SOCIAL AND ECONOMIC HISTORY
2014年
4期
51-56
,共6页
产权界定%制度变迁%内河轮运业%闽江
產權界定%製度變遷%內河輪運業%閩江
산권계정%제도변천%내하륜운업%민강
在解释中国内河轮船航运业的近代化时,学界往往从史学的角度,运用外国资本主义压迫和国内封建势力阻碍这两种理论进行研究,却没有注意到航运业内部因素的变化.文章通过对近代化过程中轮船航运业与帆船业之间纠纷的研究指出,双方冲突的根源和焦点是对运输权的争夺.因此,从产权理论的第三种视角能够更好地解释中国内河轮船航运业和中国近代化发展历程的曲折性.
在解釋中國內河輪船航運業的近代化時,學界往往從史學的角度,運用外國資本主義壓迫和國內封建勢力阻礙這兩種理論進行研究,卻沒有註意到航運業內部因素的變化.文章通過對近代化過程中輪船航運業與帆船業之間糾紛的研究指齣,雙方遲突的根源和焦點是對運輸權的爭奪.因此,從產權理論的第三種視角能夠更好地解釋中國內河輪船航運業和中國近代化髮展歷程的麯摺性.
재해석중국내하륜선항운업적근대화시,학계왕왕종사학적각도,운용외국자본주의압박화국내봉건세력조애저량충이론진행연구,각몰유주의도항운업내부인소적변화.문장통과대근대화과정중륜선항운업여범선업지간규분적연구지출,쌍방충돌적근원화초점시대운수권적쟁탈.인차,종산권이론적제삼충시각능구경호지해석중국내하륜선항운업화중국근대화발전역정적곡절성.
