计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2015年
3期
90-93,108
,共5页
发动机%温度过热%信号挖掘
髮動機%溫度過熱%信號挖掘
발동궤%온도과열%신호알굴
Engine%Overheating%Signal mining
为保证战斗机的飞行安全,战斗机发动机温度过热故障的快速检测至关重要.由于战斗机发动机在运转中随着转速和负荷的不同,发动机的油耗速度会存在波动或发生较大变化,油耗速度不可控,不同的存油量对发动机的温度影响不同,造成发动机温度变化随着油量的不同,信号特征存在非线性.传统的战斗机发动机温度过热故障挖掘模型,主要依据稳定温度信号特征检测过热故障,无法克服存油量波动造成的温度变化信号非线性失真问题,故障检测效果不佳.提出了一种融入诊断网络算法的战斗机发动机温度过热故障挖掘模型,采用小波变换方法,采集动态战斗机发动机温度过热故障信号特征,以温度过热信号特征为依据,通过融合诊断网络在隐含层中对温度过热信号挖掘过程中的数据进行传输,在输出层中对温度过热信号挖掘过程中的数据进行传输,得到过热温度变化信息,实现战斗机发动机温度过热信号的深度挖据.实验结果说明,采用所提模型能够提高战斗机发动机温度过热故障挖掘的准确性,有利于故障的快速修复.
為保證戰鬥機的飛行安全,戰鬥機髮動機溫度過熱故障的快速檢測至關重要.由于戰鬥機髮動機在運轉中隨著轉速和負荷的不同,髮動機的油耗速度會存在波動或髮生較大變化,油耗速度不可控,不同的存油量對髮動機的溫度影響不同,造成髮動機溫度變化隨著油量的不同,信號特徵存在非線性.傳統的戰鬥機髮動機溫度過熱故障挖掘模型,主要依據穩定溫度信號特徵檢測過熱故障,無法剋服存油量波動造成的溫度變化信號非線性失真問題,故障檢測效果不佳.提齣瞭一種融入診斷網絡算法的戰鬥機髮動機溫度過熱故障挖掘模型,採用小波變換方法,採集動態戰鬥機髮動機溫度過熱故障信號特徵,以溫度過熱信號特徵為依據,通過融閤診斷網絡在隱含層中對溫度過熱信號挖掘過程中的數據進行傳輸,在輸齣層中對溫度過熱信號挖掘過程中的數據進行傳輸,得到過熱溫度變化信息,實現戰鬥機髮動機溫度過熱信號的深度挖據.實驗結果說明,採用所提模型能夠提高戰鬥機髮動機溫度過熱故障挖掘的準確性,有利于故障的快速脩複.
위보증전두궤적비행안전,전두궤발동궤온도과열고장적쾌속검측지관중요.유우전두궤발동궤재운전중수착전속화부하적불동,발동궤적유모속도회존재파동혹발생교대변화,유모속도불가공,불동적존유량대발동궤적온도영향불동,조성발동궤온도변화수착유량적불동,신호특정존재비선성.전통적전두궤발동궤온도과열고장알굴모형,주요의거은정온도신호특정검측과열고장,무법극복존유량파동조성적온도변화신호비선성실진문제,고장검측효과불가.제출료일충융입진단망락산법적전두궤발동궤온도과열고장알굴모형,채용소파변환방법,채집동태전두궤발동궤온도과열고장신호특정,이온도과열신호특정위의거,통과융합진단망락재은함층중대온도과열신호알굴과정중적수거진행전수,재수출층중대온도과열신호알굴과정중적수거진행전수,득도과열온도변화신식,실현전두궤발동궤온도과열신호적심도알거.실험결과설명,채용소제모형능구제고전두궤발동궤온도과열고장알굴적준학성,유리우고장적쾌속수복.
