科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2015年
11期
131-136
,共6页
张翔%陈方%张胜涛%王福新
張翔%陳方%張勝濤%王福新
장상%진방%장성도%왕복신
高温效应%气动特性%全动舵%舵效%壁面催化
高溫效應%氣動特性%全動舵%舵效%壁麵催化
고온효응%기동특성%전동타%타효%벽면최화
high temperature effects%aerodynamic%all-movable rudder%rudder efficiency%surface catalysis
针对高超声速飞行器气动热力特性受高温效应影响问题,基于5组元5反应动力学模型,采用AUSMPW+格式耦合隐式LU-SGS方法求解三维化学反应Navier-Stokes方程,以十字型全动舵导弹为模型,在不同壁面催化条件下,研究导弹气动热力特性受高温效应影响的变化,以更准确地预测导弹在高超声速状态下的气动力及气动热,提高其控制精度及效率.研究表明:高温效应使激波层变薄,明显降低物面温度及热流;壁面催化条件主要影响热流,而对气动力影响微弱;高温效应降低导弹升、阻力系数及舵面效率,使压心位置前移而产生抬头力矩.
針對高超聲速飛行器氣動熱力特性受高溫效應影響問題,基于5組元5反應動力學模型,採用AUSMPW+格式耦閤隱式LU-SGS方法求解三維化學反應Navier-Stokes方程,以十字型全動舵導彈為模型,在不同壁麵催化條件下,研究導彈氣動熱力特性受高溫效應影響的變化,以更準確地預測導彈在高超聲速狀態下的氣動力及氣動熱,提高其控製精度及效率.研究錶明:高溫效應使激波層變薄,明顯降低物麵溫度及熱流;壁麵催化條件主要影響熱流,而對氣動力影響微弱;高溫效應降低導彈升、阻力繫數及舵麵效率,使壓心位置前移而產生抬頭力矩.
침대고초성속비행기기동열력특성수고온효응영향문제,기우5조원5반응동역학모형,채용AUSMPW+격식우합은식LU-SGS방법구해삼유화학반응Navier-Stokes방정,이십자형전동타도탄위모형,재불동벽면최화조건하,연구도탄기동열력특성수고온효응영향적변화,이경준학지예측도탄재고초성속상태하적기동력급기동열,제고기공제정도급효솔.연구표명:고온효응사격파층변박,명현강저물면온도급열류;벽면최화조건주요영향열류,이대기동력영향미약;고온효응강저도탄승、조력계수급타면효솔,사압심위치전이이산생태두력구.