国外塑料
國外塑料
국외소료
WORLD PLASTICS
2015年
1期
32-36
,共5页
HDPE%LLDPE%PP%TPO%再生料%共混%打滑%静摩擦系数μs%动摩擦系数μd
HDPE%LLDPE%PP%TPO%再生料%共混%打滑%靜摩抆繫數μs%動摩抆繫數μd
HDPE%LLDPE%PP%TPO%재생료%공혼%타활%정마찰계수μs%동마찰계수μd
HDPE有色膜的摩擦系数低,上机后易打滑,通过LLDPE/PP/弹性体对其共混改性,提高其摩擦系数.采用摩擦系数仪对起测试,试验结果表明,当以HDPE∶PP∶LLDPE∶TPO∶再生料=60∶12∶15∶5∶8为合适的比例共混,单螺杆直接挤出成型,可以增加HDPE有色膜的表面摩擦系数达到0.20以上,改善膜在运行中与辊打滑问题.
HDPE有色膜的摩抆繫數低,上機後易打滑,通過LLDPE/PP/彈性體對其共混改性,提高其摩抆繫數.採用摩抆繫數儀對起測試,試驗結果錶明,噹以HDPE∶PP∶LLDPE∶TPO∶再生料=60∶12∶15∶5∶8為閤適的比例共混,單螺桿直接擠齣成型,可以增加HDPE有色膜的錶麵摩抆繫數達到0.20以上,改善膜在運行中與輥打滑問題.
HDPE유색막적마찰계수저,상궤후역타활,통과LLDPE/PP/탄성체대기공혼개성,제고기마찰계수.채용마찰계수의대기측시,시험결과표명,당이HDPE∶PP∶LLDPE∶TPO∶재생료=60∶12∶15∶5∶8위합괄적비례공혼,단라간직접제출성형,가이증가HDPE유색막적표면마찰계수체도0.20이상,개선막재운행중여곤타활문제.
