CAJ | 학술논문

岩溶是贵州喀斯特地貌区主要的不良地质问题，路基隐伏岩溶和空洞在铁路运营中极易因各种因素的侵蚀导致铁路路基塌陷，存在极大的安全质量风险。岩溶地区注浆加固通过地质钻机成孔，直接向路基的溶洞、裂隙以及岩土汇集面注入水泥浆充填或在路基承载力范围形成水泥浆帷幕，以阻止地下水对路基的侵蚀危害，以达到减少路基沉降或塌陷的作用。本文主要结合贵州片区喀斯特地貌路基岩溶整治综合施工技术，对主要施工工艺和施工经验进行总结和推广，可为西南地区喀斯特地貌岩溶整治施工技术提供借鉴。
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