科学时代
科學時代
과학시대
SCIENTIFIC EPOCH
2015年
9期
44-45
,共2页
站场改造%交叉渡线%整体出旧%纵横移
站場改造%交扠渡線%整體齣舊%縱橫移
참장개조%교차도선%정체출구%종횡이
研究交叉渡线插入施工采用整体出旧，分次插入施工工艺。要点施工由4次V停点、1次垂停点优化为2次垂停点，最大限度地减少了交叉渡线施工对京广铁路的影响，在整体出旧工序当中运用纵横移技术，结合实际确定合理插入交叉渡线方案。在此次施工中我们运用了新型道岔铺换机组，提高了轨排起落的速度。为后续同类施工提供了宝贵的经验。
研究交扠渡線插入施工採用整體齣舊，分次插入施工工藝。要點施工由4次V停點、1次垂停點優化為2次垂停點，最大限度地減少瞭交扠渡線施工對京廣鐵路的影響，在整體齣舊工序噹中運用縱橫移技術，結閤實際確定閤理插入交扠渡線方案。在此次施工中我們運用瞭新型道岔鋪換機組，提高瞭軌排起落的速度。為後續同類施工提供瞭寶貴的經驗。
연구교차도선삽입시공채용정체출구，분차삽입시공공예。요점시공유4차V정점、1차수정점우화위2차수정점，최대한도지감소료교차도선시공대경엄철로적영향，재정체출구공서당중운용종횡이기술，결합실제학정합리삽입교차도선방안。재차차시공중아문운용료신형도차포환궤조，제고료궤배기락적속도。위후속동류시공제공료보귀적경험。
