农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2015年
4期
11-13
,共3页
唐庆伟%高文杰%郭志强%李昭
唐慶偉%高文傑%郭誌彊%李昭
당경위%고문걸%곽지강%리소
排气系统%模态%能量耦合%NVH
排氣繫統%模態%能量耦閤%NVH
배기계통%모태%능량우합%NVH
以某汽车排气系统为研究对象,运用ADAMS软件建立动力学模型,得到排气系统固有频率和能量耦合分布,从各阶固有频率进行分析,说明排气系统振动特性分布合理,不易发生共振.从能量耦合分布分析,各阶解耦率偏低,可以调整悬置刚度,提高排气系统NVH特性,为排气系统设计提供了技术参考.
以某汽車排氣繫統為研究對象,運用ADAMS軟件建立動力學模型,得到排氣繫統固有頻率和能量耦閤分佈,從各階固有頻率進行分析,說明排氣繫統振動特性分佈閤理,不易髮生共振.從能量耦閤分佈分析,各階解耦率偏低,可以調整懸置剛度,提高排氣繫統NVH特性,為排氣繫統設計提供瞭技術參攷.
이모기차배기계통위연구대상,운용ADAMS연건건립동역학모형,득도배기계통고유빈솔화능량우합분포,종각계고유빈솔진행분석,설명배기계통진동특성분포합리,불역발생공진.종능량우합분포분석,각계해우솔편저,가이조정현치강도,제고배기계통NVH특성,위배기계통설계제공료기술삼고.
