粮食与饲料工业
糧食與飼料工業
양식여사료공업
CEREAL & FEED INDUSTRY
2015年
4期
14-16,23
,共4页
散粮%装车%溜管%流动性
散糧%裝車%霤管%流動性
산량%장차%류관%류동성
bulk grain%loading%chute%fluidity
针对日照港裕廊码头散粮装车楼同时装载L17等粮食专用罐车及通用敞车的需求,为达到敞车内码包机器人堆垛对散粮平整度的要求,对粮食装载过程的流动性进行了研究.提出了基于散体特性和离散元理论研究散粮流动性的方法,建立了导料锥与装车溜管的散粮流动模型,利用DEM软件对稳态料流进行仿真分析并优化导料锥参数,提出分步装载控制策略并进行工业性试验.实践表明:导料锥消除了垂直车长方向的偏载,分步装载策略改善了装车效果,降低了后续的平车难度,装车及平车时间缩短约55％.
針對日照港裕廊碼頭散糧裝車樓同時裝載L17等糧食專用罐車及通用敞車的需求,為達到敞車內碼包機器人堆垛對散糧平整度的要求,對糧食裝載過程的流動性進行瞭研究.提齣瞭基于散體特性和離散元理論研究散糧流動性的方法,建立瞭導料錐與裝車霤管的散糧流動模型,利用DEM軟件對穩態料流進行倣真分析併優化導料錐參數,提齣分步裝載控製策略併進行工業性試驗.實踐錶明:導料錐消除瞭垂直車長方嚮的偏載,分步裝載策略改善瞭裝車效果,降低瞭後續的平車難度,裝車及平車時間縮短約55％.
침대일조항유랑마두산량장차루동시장재L17등양식전용관차급통용창차적수구,위체도창차내마포궤기인퇴타대산량평정도적요구,대양식장재과정적류동성진행료연구.제출료기우산체특성화리산원이론연구산량류동성적방법,건립료도료추여장차류관적산량류동모형,이용DEM연건대은태료류진행방진분석병우화도료추삼수,제출분보장재공제책략병진행공업성시험.실천표명:도료추소제료수직차장방향적편재,분보장재책략개선료장차효과,강저료후속적평차난도,장차급평차시간축단약55％.
