城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2015年
5期
19-23
,共5页
双线平行盾构隧道%随机介质理论%沉降预测
雙線平行盾構隧道%隨機介質理論%沉降預測
쌍선평행순구수도%수궤개질이론%침강예측
parallel twin tunnel%stochastic medium theory%settlement prediction
地下工程施工引起的土体沉降可能会对地面建筑以及地下构筑物的安全造成影响.先开挖的隧道对于后开挖隧道的沉降变形有影响,隧道断面的收缩变形也不是均匀的,因此在随机介质理论中加入了考虑隧道断面不均匀变形的系数,以及先开挖隧道对后开挖隧道的影响系数,采用随机介质理论改进方法,对双线并行盾构隧道造成的地面沉降预测进行了分析.结合工程实际,对比分析了随机介质理论改进方法的计算结果、一般计算方法的计算结果和实际观测数据.分析结果验证了随机介质理论改进方法的合理性.
地下工程施工引起的土體沉降可能會對地麵建築以及地下構築物的安全造成影響.先開挖的隧道對于後開挖隧道的沉降變形有影響,隧道斷麵的收縮變形也不是均勻的,因此在隨機介質理論中加入瞭攷慮隧道斷麵不均勻變形的繫數,以及先開挖隧道對後開挖隧道的影響繫數,採用隨機介質理論改進方法,對雙線併行盾構隧道造成的地麵沉降預測進行瞭分析.結閤工程實際,對比分析瞭隨機介質理論改進方法的計算結果、一般計算方法的計算結果和實際觀測數據.分析結果驗證瞭隨機介質理論改進方法的閤理性.
지하공정시공인기적토체침강가능회대지면건축이급지하구축물적안전조성영향.선개알적수도대우후개알수도적침강변형유영향,수도단면적수축변형야불시균균적,인차재수궤개질이론중가입료고필수도단면불균균변형적계수,이급선개알수도대후개알수도적영향계수,채용수궤개질이론개진방법,대쌍선병행순구수도조성적지면침강예측진행료분석.결합공정실제,대비분석료수궤개질이론개진방법적계산결과、일반계산방법적계산결과화실제관측수거.분석결과험증료수궤개질이론개진방법적합이성.
