城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2015年
5期
29-31
,共3页
连续配筋%复合式沥青路面%板厚设计%配筋设计%沥青面层设计%端部设计
連續配觔%複閤式瀝青路麵%闆厚設計%配觔設計%瀝青麵層設計%耑部設計
련속배근%복합식력청로면%판후설계%배근설계%력청면층설계%단부설계
作为一种典型的“重载、长寿命”路面结构,连续配筋复合式沥青路面近些年来在我国开始工程应用.依据《公路水泥路面设计规范》(JTG D40-2011),参考国内外的相关研究成果,以武汉市三环线北段为工程依托,在对现状交通调查及老路检测的基础上,开展连续配筋混凝土复合式沥青路面的设计应用,为该种路面结构的推广积累经验.
作為一種典型的“重載、長壽命”路麵結構,連續配觔複閤式瀝青路麵近些年來在我國開始工程應用.依據《公路水泥路麵設計規範》(JTG D40-2011),參攷國內外的相關研究成果,以武漢市三環線北段為工程依託,在對現狀交通調查及老路檢測的基礎上,開展連續配觔混凝土複閤式瀝青路麵的設計應用,為該種路麵結構的推廣積纍經驗.
작위일충전형적“중재、장수명”로면결구,련속배근복합식력청로면근사년래재아국개시공정응용.의거《공로수니로면설계규범》(JTG D40-2011),삼고국내외적상관연구성과,이무한시삼배선북단위공정의탁,재대현상교통조사급로로검측적기출상,개전련속배근혼응토복합식력청로면적설계응용,위해충로면결구적추엄적루경험.