陕西电力
陝西電力
협서전력
SHAANXI ELECTRIC POWER
2015年
4期
1-4,14
,共5页
胡传胜%周玲%程蒙%陶志东%王海潮%杨再甫
鬍傳勝%週玲%程矇%陶誌東%王海潮%楊再甫
호전성%주령%정몽%도지동%왕해조%양재보
电动汽车%分布式电源%配电网重构%改进的粒子群算法
電動汽車%分佈式電源%配電網重構%改進的粒子群算法
전동기차%분포식전원%배전망중구%개진적입자군산법
electric vehicle%distributed generation%distribution network reconfiguration%improved particle swarm optimization
大量的电动汽车和分布式电源接入配电系统,严重影响了配电网的重构,使得传统配电网模型难以适用.考虑负荷变化的随机性,提出建立以网损最少和供电质量最优为目标函数的重构模型,分析了风力发电系统、光伏系统和电动汽车的动态概率模型,通过基于蒙特卡洛随机潮流算法计算出目标函数的期望值,考虑重构时段动态划分,采用改进的粒子群算法,对重构模型进行求解.采用IEEE33节点测试系统进行仿真计算,表明该方法是正确和有效的.
大量的電動汽車和分佈式電源接入配電繫統,嚴重影響瞭配電網的重構,使得傳統配電網模型難以適用.攷慮負荷變化的隨機性,提齣建立以網損最少和供電質量最優為目標函數的重構模型,分析瞭風力髮電繫統、光伏繫統和電動汽車的動態概率模型,通過基于矇特卡洛隨機潮流算法計算齣目標函數的期望值,攷慮重構時段動態劃分,採用改進的粒子群算法,對重構模型進行求解.採用IEEE33節點測試繫統進行倣真計算,錶明該方法是正確和有效的.
대량적전동기차화분포식전원접입배전계통,엄중영향료배전망적중구,사득전통배전망모형난이괄용.고필부하변화적수궤성,제출건립이망손최소화공전질량최우위목표함수적중구모형,분석료풍력발전계통、광복계통화전동기차적동태개솔모형,통과기우몽특잡락수궤조류산법계산출목표함수적기망치,고필중구시단동태화분,채용개진적입자군산법,대중구모형진행구해.채용IEEE33절점측시계통진행방진계산,표명해방법시정학화유효적.
