制造技术与机床
製造技術與機床
제조기술여궤상
MANUFACTURING TECHNOLOGY & MACHINE TOOL
2015年
5期
17-19
,共3页
客车门板压弧设备%TRIZ%冲突%创新解
客車門闆壓弧設備%TRIZ%遲突%創新解
객차문판압호설비%TRIZ%충돌%창신해
bus door arc pressing device%TRIZ%conflict%innovative solution
根据客车门板压弧设备的初始设计方案及实际工作需要,运用TRIZ理论,描述了初始方案中的冲突问题,研究了设计中存在的技术冲突,确定了对应的TRIZ冲突矩阵和解决原理,找到了创新设计的可行方向,解决了“自动化程度”和“装置复杂性”之间的矛盾,以及“自动化程度”和“静止物体长度”这一新矛盾,从而得到了新的设计方案,在提高效率的同时也大大降低了成本.
根據客車門闆壓弧設備的初始設計方案及實際工作需要,運用TRIZ理論,描述瞭初始方案中的遲突問題,研究瞭設計中存在的技術遲突,確定瞭對應的TRIZ遲突矩陣和解決原理,找到瞭創新設計的可行方嚮,解決瞭“自動化程度”和“裝置複雜性”之間的矛盾,以及“自動化程度”和“靜止物體長度”這一新矛盾,從而得到瞭新的設計方案,在提高效率的同時也大大降低瞭成本.
근거객차문판압호설비적초시설계방안급실제공작수요,운용TRIZ이론,묘술료초시방안중적충돌문제,연구료설계중존재적기술충돌,학정료대응적TRIZ충돌구진화해결원리,조도료창신설계적가행방향,해결료“자동화정도”화“장치복잡성”지간적모순,이급“자동화정도”화“정지물체장도”저일신모순,종이득도료신적설계방안,재제고효솔적동시야대대강저료성본.
